11月15日上午，全长12.3公里、投资总额约25亿元的东莞市虎门滨海大道实现全线通车。这条贯穿虎门南北走向的城市主干道中轴线、标志性的景观大道，将通过接驳环莞快速连接东莞市中心城区，成为市中心城区与深圳前海的唯一快速通道。

    今后，从东莞大道出发接连滨海大道，最快预计约45分钟可抵达东莞滨海湾新区、约1小时可以抵达深圳前海。

    东莞市虎门滨海大道是直接服务于滨海湾新区建设、推动滨海片区统筹联动发展的重大交通基础设施。滨海大道北起环莞快速路，南至滨海湾新区，将更加紧密地串联厚街、虎门、长安和滨海湾新区，实现高速铁路、城际轨道、城市地铁、高速公路、港口有效对接，为滨海湾新区和沿线镇街组团发展提供更加便捷的交通条件。同时，滨海大道通过接驳环莞快速连接市中心城区，是目前市中心城区与深圳前海的唯一快速通道。

    滨海大道全长约12.3公里，按城市I级主干道设计，设计车速为60~80公里/小时，道路红线宽80~120米，分主车道和辅助车道，主车道为双向8车道，辅助车道为双向不超过6车道，采用沥青混凝土路面。该工程项目由虎门镇财政投资，采用BT模式建设。

    滨海大道途经虎门镇11个社区，道路连接2个高铁站场（京港高铁和深茂高铁）、3个轨道交通站场（穗莞深城轨、东莞地铁2号线、中虎龙城轨）和4条高速公路（潮莞高速虎门港支线、广深高速、莞佛高速和沿江高速），与10多条城市主干道对接，包含11座跨线桥和4个隧道。于2011年3月动工建设，2017年11月15日，新泰路至体育路段约2.3公里通车，实现主线贯通。下来，还将继续完善该道路的交通和景观功能。

    与此同时，总投资约29.7亿元，全长22.3公里的环莞快速二期也开工建设，其中，全长12.5公里虎门段于2012年8月开工建设，预计于2017年年底通车。环莞快速二期虎门段是拓展贯通虎门东北部的交通大动脉，极大改善虎门东北部较为薄弱的交通状况，为带动沿线社区发展提供了新动力。环莞快速二期的建设，将进一步拓展虎门对外交通，使虎门加快融入全市互联互通的交通路网体系。